ballbet贝博体育开户-重庆两江新区外资企业持续加码复工复产

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当前,重庆市已进入一手抓防控、一手抓发展的新阶段。作为重庆对外开放的主阵地,两江新区正积极引导外资企业复工复产。

作为中国内陆首个国家级新区,两江新区集聚众多制造和服务企业,占据全球汽车和智能终端生产链条重要一环。

目前,包括汽车、电子、物流等产业链上下游的外资企业都在持续加码复工复产,以满足市场需求,进一步接续产业链、供应链,夯实新区对外开放产业基础。

长安福特变速工厂供图

当前,长安福特变速器工厂的多条生产线已在马不停蹄地运转启动。这个工厂生产的产品,除供应长安福特在中国的多家工厂之外,也将销往北美洲、南美洲、欧洲以及亚洲的印度等市场。

随着长安福特的复工,它带动着产业链的上下游企业也随之“闻风而动”。

给长安副业提供零部件物流服务的日立物流(中国)有限公司重庆分公司,12号就开始复工。随着两江新区包括长安福特在内汽车产业的复工,他们的工作也日渐繁忙。来自该公司刘燕的表示:“我们将尽力保障工厂制造方复产复工的需要”。

如今,该工程的到岗员工已恢复了接近一半。

作为给汽车产业提供轮胎配套的重要企业,韩国独资轮胎制造企业——位于两江新区鱼复园区的韩泰轮胎也于2月14日正式复工。

此外,汽车产业链条上一起被“撬动”投入复工的,还有重庆霍富汽车部件有限公司。作为一家德资独资企业,如今该公司已经恢复了超过30%的产能。随着产能的逐步释放,他们将为现代、福特、小康等国内外企业源源不断地提供汽车门把手配套服务。

在汽车产业的外资企业提速加码复工的同时,两江新区另一支柱产业——电子信息产业也启动复工复产的“加速键”。

2月13日,奥特斯科技(重庆)有限公司正式复工。,这是奥特斯集团在中国设立的第二家独资企业。就在去年7月份,奥特斯决定在两江新区布局奥特斯三期项目,计划投资10亿欧元新建一座工厂。

两江新区另一电子企业——重庆万国半导体,由于订单火爆,春节期间也在加班加点忙生产。

同样需要抓紧生产、消化订单的还有物流行业。

“我们累计积存了有600多单物流配送业务,每个订单客单价是此前的两倍多”,百世物流科技(中国)有限公司重庆分公司(以下简称“百世物流”)西南大区总经理张嵩表示,2月17日,该公司的快递业务率先复工。

19日当天,百世物流的快运板块、供应链板块同步复工。复工后迅速承担起汽车、工业制造等工厂批量业务和便利店快消品业务。

“目前我们的产能正在逐步恢复”,张嵩说,希望尽快将疫情影响的产能补回来。

作为重庆对外开放的主阵地,两江新区实际利用外资全市占比超过30%、进出口全市占比40%、世界500强企业数量占全市一半以上。尽快地恢复外资企业生产,对于稳定外资、扩大开放、提振市场有着重要意义。

在推动外资企业尽快复工复产的同时,两江新区也在积极吸引外资企业、机构进一步布局两江。

2月15日,两江新区举行“云签约”,该方式累计签约金额达69亿元。当天,一个外资项目同步签约。该项目是吉尔吉斯工业家和企业家联盟重庆代表处项目。据介绍,此项目将加强两江新区同吉尔吉斯斯坦重要的商业团体联络,并进一步密切两江新区同中亚各国之间的联系。

项目负责人表示,期待与两江新区在商贸、农业、物流、文旅等方面展开合作,共同发展,互利共赢。

此前,韩泰公司董事副总经理李戎表示其在重庆的发展信心:“面对复杂的疫情形势,重庆韩泰作为率先落户两江新区的外资企业,我们希望能贡献自己的绵薄之力。坚信在中国各级政府的领导下,科学防控、有效落实,一定能打赢疫情防控攻坚战!”

“我们将支持外资外贸企业抓紧复工生产,优先保障有国际订单、有市场的企业复工复产,也将推动更多外资企业来两江新区投资兴业。”两江新区相关负责人说。

 

责编:张阳

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